Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)

Из всех самых дешевых амортизаторов Hola отличается хоть более-менее каким-то качеством, поэтому выбираю именно их. Всё отлично работает и по качеству нареканий нет!

Шины довольно не плохого качества, купил и теперь доволен. Они хорошо ведут себя на дороге, достаточно лёгкие в управлении и по цене доступные.

На 2106 тормозные диски Fenox повело спустя 1500 км, стало бить в педаль при торможении.

Фильтра "Ливны" - г@$но редкостное.

Крышку решил себе поставить, на вид добротная, силикон, уже опробовал, это тема. Номерок крышки vag 6V0955485.

Вот и пройдены очередные 7000 км, и пора менять масло, лью только liqui moly 5w40 синтетика. Масло не расходует от замены до замены, движок работает тихо.

5-го числа в одном из интернет магазинов приобрёл помпу для своего "летнего" автомобиля (Ваз 2105), чтобы подготовить его к сезону. Решил попробовать Fenox, потому что оригинал был как-то сильно дорог как на Жигули, да и чувство локального патриотизма тоже дало о себе знать.

Я действительно стараюсь покупать отечественное, и часто приятно удивляюсь сочетание цены и качества белорусских изделий. Но в это раз не повезло :-(. При установке, ещё даже не затянув как следует гайки, обнаружил, что корпус помпы лопнул, причём в крайне интересном месте, там где, как мне казалось, на него не идёт больших нагрузок.

Устанавливал сам, не на СТО. Само собой, человеческий фактор, то есть себя, я в расчёт не брал. Обратился в магазин, там принять деталь отказались, и в принципе были правы. Но у меня закрались в голову две мысли:

1. Это заводской брак, и может оказаться бракованный какая-то партия;
2. Это подделка (хотя, казалось бы, что там подделывать).

Откровенно говоря, я был готов ко всему. К тому, что я ни до кого не дозвонюсь, что буду долго и упорно доказывать, что я не верблюд, что меня никто просто не будет слушать, что дело с пустят на тормозах, но дальше случилось самое интересное.

Я позвонил на горячую линию в Fenox, там мне дали телефон ОТК, но я до них не дозвонился. Тогда меня связали с отделом маркетинга (!), и тут все заверте... Во-первых, меня успокоили тем, что с обменом проблем не будет, во-вторых пригласили на производство и пообещали показать и рассказать, как производят помпы, в-третьих, (и это самое главное) пообещали заменить деталь без экспертизы.

Экспертизу обещали провести уже постфактум. И все это буквально за день. Через день я уже был на месте, прямо в цеху, пообщался и с маркетологом и непосредственно с людьми с производства. Начальник цеха Каркота Сергей лично провел экскурсию, а я посмотрел, как и где делают запчасти, по крайней мере, для отечественных машин, как их проверяют и испытывают.

И, конечно, остался восхищён этой "экскурсией". Само собой, отдал бракованный насос и взамен получил новенькую деталь. С таким подходом к клиенту (а я, простой покупатель не самой дорогой детали, а не оптовый клиент и миллиардными объёмами), думаю, фирма заслуживает самой высокой оценки.

Так что, подвожу итог - общением с Феноксом я доволен на 200%. Подход к клиенту на высшем уровне, за что я им очень благодарен. И, конечно, с нетерпением жду результатов экспертизы, потому что вполне может оказаться, что руки у меня растут не оттуда, откуда следует. :-)

Но это покажет время, думаю, общаться в Феноксом мы продолжим, и не раз.

P.S. Пока писал отзыв, появились результаты экспертизы Fenox. Пишу как есть, цитируя: "В виду отсутствия документов подтверждающих установку на специализированной станции технического обслуживания, а также наличие следов и вмятин на базовых поверхностях (посадочный диаметр и площадка под болты), можно сделать предварительное заключение о том, что в момент установки имел место перекос корпуса водяного насоса."

Вот и настал тот момент когда я купил резю на машину. Посоветовали взять Nitto NT860, тот же завод, что и Toyo, потрогали, пощупали. Вроде как нормальная.

Около полугода ездил на заднем приводе, пока руки не дошли до замены внутреннего Шруса, установил Белмаг 22 шлица Трипоид. Качество понравилось.

Поставил от ВолгаАвтоПром. Ступица обычная задняя зубильная. Проехал на ней более 60 тыс. км.  и ничего.