Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)

Подвернулся б/у комплект гбо, заменил своё ловато на кинг, форсунки валтековские порадовали, старые ловатовские не давали крутить выше 4500 а на этих уже в отсечку долбиться можно на газу, теперь обгоны не с 3000 до 4000 а с 4000 до 5500.

Поправка скачет меньше, вангую что на старых уже производительность разная была, где то бедно где то богато а на ДК нечто среднее, сейчас и ХХ ровнее стал и едет бодрее, по ощущениям.

Со штатным особой жары не наблюдал, особенно сзади на пассажирском сидении.

Отбойники дриснули один только раз. Это были отбойники ф. Дамп, в сборе с пыльниками продавались. Конструктивно плохое решение.

Купил щетки Champion premium. Месяц-два работали хорошо, но дождей стало больше и дворники стали работать чаще, заметил, что на стекле стали все больше и быстрее появляться потертости.  Фигня эти чампионы.

Уже 3 коплекта ТИИР295 и два 299 стер, другие и не планирую. Тормозят хорошо, диски сильно не пилят, не скрипят, стираются примерно за 25000 (у меня). Диски алнас с перфорацией.

Термостат Vernet TH6488.89J, все собрано и теперь даже печка лучше жарить стала, а в холода самое то)

Недавно установил винтовую блокировку фирмы AVT в задний мост. Преднатяг 8кг. Вещь полезная, особенно в наши суровые зимы, ну и летом проехать по небольшой диагоналочке.

FENOX, ну его нах, я себе ставил эти, отличные.

Попался Кмтайский бегунок LSA с 1кОм, на удивление отлично работает уже годами.

Была русская Tunga Zodiak 2.17-й год выпуска летняя показала себя достойно. износ трасса асфальт жара + БурЯтия (до Багдарина) износ примерно 50 %. Минус - между Багдарином и Романовкой колесо в утиль - камень. в остальном-ни одного прокола. ещё на пол сезона, думаю, хватит.

Наблюдение: резина на жаре на асфальте на высокой скорости слетает намного быстрее, чем по дороге на Багдарин (лютая гравийка, с камнями, негрейдернутая порой вообще непролазная). Убедился в правильности покупки недорогой, но новой, чем б/у, но выше характеристиками и производителем.