Стал замечать сизый дымок сзади, после холостых тапкой в пол, в движение никакой синевы нет. На холодную нету, масло по щупу за 700 с копейками км так и стоит, не заметно, что жрет. С выхлопа несет как с фуры (хер знает чем). Началось все после того как заглушил ЕГР и сменил масло на лики мови 5w30.
ездил на ZIK 3года, два месяца назад перешел на мобил 3000. 5-40, движок стал отмываться из нутри, ну и жор увиличился.
Масло Castrol Edge III, залитое на конвеере. При откручивании сливной пробки либо струйка тоньше спички либо вообще ничего. Засунув в сливное отверстие отвертку можно было достать кусок желе.
Взял хай гир для уселителей непомню какая емкость у бутылки где-то грамм 300. Но за 3 недели всю и вылил, воя не было тока вот ушло масло быстро.
Я заливаю Mobil 5w-40 полусентетику в мороз полегче мотору на холодную.
На В3 я использовал вначале кастрол 10w40, затем перешел на эльф, с ним меньше расход и стука нет при заводке.
Neste вообще масло качественное, у меня пассат 10 лет на нем отъездил без проблем.
Когда было залито масло Лукойл 5w40. Обороты держит нормально.
Я заливаю Роснефть 5w-40 и никаких капиталок не боюсь. Напротив, решил для себя проблему. Зачем рисковать, покупая бадяжинное масло с импортной наклейкой. Столько подделок сейчас. Роснефтью доволен, а допуски фольцика у нее как раз есть.
На счет Motul не знаю, но в его исключительности сомневаюсь. Я, например, Valvoline лью и не стучат гидрики, и у отца на родном GM тоже тишина.
Напишите свой отзыв о моторных маслах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
