У меня спереди Akebono AN-629K отлично тормозят, не свистят, не пылят. Причём предыдущий комплект другой фирмы хоть и был абсолютно новым, то всеравно пришлось немного подтачивать торцы колодок, а Akebono сразу встали идеально.
У меня колодки скрипели по разному при лёгком нажатии на тормоз, но в педаль не било. Скрипы достали — поменял колодки, прочистил и смазал пальцы супортов, точки упора колодок в суппорт. Поставил колодки АТЕ (около 13 мм толщина новых) и все звуки из тормозов исчезли.
Щас вот набор кинг-тони компактный боюсь менять придется… Ящичек железный то целый, а вот тонкая пластмассовая подкладка на которой головки выложены проломилась от времени, ему уже лет 5-6 наверное…
Набор целый, новенький почти, использовался не особо редко, но головки уже внутрь подкладки фактически проваливаются…
Для того чтобы не попасть на подделку известных японских брендов за не маленькие деньги, покупаю проверенные временем корейские колодки Hankook и Hi-Q. Уже на нескольких своих машинах проверил и качеством за эти деньги вполне доволен.
Амортизаторы камаз, при кажущейся достаточности (цеж грузовик) на самом деле говно.
Стоит ADVICS (уже год) — пока нормально.
Использовал черепашку для черного цвета, после полировки красота. Как только дождик или перегон по трассе, налипает и авто становится матовым. В общем полироли классные только когда нанес и прокатился под дождиком.
Я на ниссан ставил фебест и никаких проблем, это в подушках ДВС критично, а в сайлентах нормально они работают.
На днях поменял масло. Залил Ниссан 5w40. И решил попробовать хваленную присадку Bardahl.))))) Первые 5 - 10 минут особо ничего заметно не было, но потом поехал, поколесил по вваливал и остановился. Открыл капот о чудо ))))) сразу стала тихо работать (шептать стала :))
Или само внушение, или не знаю что еще вроде стала лучше работать хотя около 100 км проехал… Утром когда холодный запуск раньше шум был около минуты или меньше. Вроде гидрокомпенсаторы.
Сегодня завел и удивился как будто машина уже прогрета была. Не было лишних шумов. Только слышно как форсунки топливо распыляют и все.)))))
Уже в течении месяца замечаю лёгкое биение руля при торможении на скорости больше 60. После замены колодок, думал что всё пройдёт, но нет. Решено менять диски. Купил диски NiBK RN1146V и сразу поставил. Сложного ничего нет — откутить 4 болта — снять диск — одеть диск. Заметил, что ступица была покрыта медной смазкой и благодаря этому диск к ней не прикипал и легко снялся. По образу и подобию попшикал ступицу медной смазкой, также смазал болты. Результатом доволен, тормозит, срежета нет, руль не бьёт.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
