Отзывы о запчастях для Nissan

ASVA — шрусы брал, в принципе проблем не было, но вот пыльник при установке выкинул и заменил.

Покрасил арки антигравийкой Novol, кисточкой. Просто зачистил, прошелся преобразователем ржавчины, покрасил. Потом сверху японским лаком в балончике. Держиться неплохо.

Я ставил термал весной 2010 г, менял антифриз на новый, ставил новую крышку оригинальную, весной 2012 менял антифриз и не поменял крышку, неделю назад он у меня треснул по верхнему бачку.

В этом году «налетел» на паршивые денсовские свечи. Завёлся еле-еле при -12. Две зимы заводился при -27. Ниже машину на улице не оставлял. Масло Шелл 0В-40.

RBI, не знаю как остальное, но подушки для двигателя нормально делают…

Сегодня перекинул шины, прокатился. Ну шума само собой меньше чем от зимних, мягкостью шин доволен, комфорта меньше не стало

У меня в машине с 2007 года стоят два корейских АКБ — American (Medalist) 105D31L — и до сих пор живее, чем более новые японские (2010 г) Furukawa FB105D31L. 

После покупки автомобиля решил обновить тормоза. Тормоза залог успеха. Колодки оказались в порядке, а вот диски стали бить, как оказалось из-за неравномерного износа. Почитав отзывы, решил купить ashika. Встали отлично, “безболезненно”, биение пропало, тормоза работают отлично. Накат пока маленький, посмотрим как поведут себя дальше.

На ступице передней Febest проехал уже 28000 км.

Я вам посоветую вот такой вариант. Уже 2 года полет нормальный. Все коллеги приобрели. Самовсасывающие мойки elitech m1500r-rs.