Поставил год назад радиатор двигателя от Лузар и попал с ним в ДТП. Для эксперимента решил выровнять его и поставить назад. Продувал радиатор пятью атмосферами все трубки целые и по сей день езжу на своей Приоре. Советую приобрести.
Буксовало сцепление, решил гулять так гулять, поставили комплект Valeo, проточили припаленный маховик и всё стало чётко работать. Сцепой доволен, по ощущениям педаль стала гораздо мягче и плавнее выжиматься.
У меня защита «Шериф». Только стучит не защита о двигатель, а двигатель о защиту. Купил хороший клей, взял вакуумную резину (имею доступ на работе) приклеил к защите в месте контакта с двигателем и 3 года полёт нормальный.
Захотел поставить себе дефлекторы на окна. Зашёл в один магазин, в другой… Везде дефлекторы на скотче двустороннем. Я спрашиваю: «Раньше дефлекторы в двери вставлялись… Есть такие?»
— Нет, — говорят, — сейчас все на скотче. — А они не отвалятся? — Нет, что вы! Надо только хорошо обезжирить то место, куда будете клеить. И всё! — ОК. Купил, вымыл машину, обезжирил поверхность на которую клеить собрался, приложил, приклеил аккуратненько, прижал.
Радуюсь. Красотища! Через минут двадцать… Смотрю… отходят, отлипают то есть… Причём отлипает не скотч от машины, что я клеил, а сами дефлекторы от скотча… Что производитель делал…(((
Посмотрю, что дальше будет. Придётся наверное «правильный» скотч «3М» покупать и самостоятельно всё переделывать, переклеивать…((( Если не потеряю…
Поставил 1 наружный и 2 внутренних ШРУСа «Автоваз». Наружный уже подстукивает (пробег 7500). Другой наружный стоит GLO, причем не уверен что настоящий, бегает уже 28 тыс.
Вот такой очиститель абро очень эффективный. Если пшикнуть на грязь, то ее просто поднимает пена и ее просто стираешь тряпкой из фибры. К стати если вдруг где-то теранул одежду то тоже пшикаю этим очистителем на пятно и его нет.
С одежды поднимал даже мазут! Один баллон хватает задуть весь салон сверху донизу 2 раза, еще и на багажник остается.
Укатались колодки в ноль до железок. В ближайших магазинах были только SCT поставил, Пока по городу катаюсь тормозят, не скрипят.
ТИИР разные есть, 295 состав зашибись себя ведет! Отлично тормозит и перегревы держит замечательно. Еще лучше только 299, но его найти пока сложно.
Каркасные чемпионы, дешево и сердито. А из дорогих порадовали гибридные Denso.
У меня SCT с вертикальной канавкой посередине. Не скрипят, после притирки/приработки тормозят хорошо. Пробег на них около 30 т.км. Тормозные диски равномерно изнашиваются, почти что перекрылись борозды, прогрызенные заводскими ТИИРами.
На предыдущей машине ставил Дафми+ неплохими показались.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
