Уже 3 зимы отъездил на Токико во все морозы. Выдержали, не текут. Но уже пора менять задние, стали постукивать. Пробег задних стоек около 60 000, передние на год меньше, работают нормольно. Задние настоящие японские, передние фав токико, китай.
И те и другие отличного качества.
Диски тормозные Brembo MAX стоят того. Диск тормозной, вентилируемый, Brembo MAX: 09.8903.75.
В мкпп лил… нареканий нет… но! Что интересное и каких-то преимуществ нет даже сравнивая дешёвый эниос…
GM — БАРАХЛО, поставил себе и на следующий день опять плавающий холостой, дергания при разгоне, провалы, произвольные показания положения ДПДЗ на БК. Лучше всего бесконтактный, производства «Автоэлектроника» г.Калуга. После его установки всё сало работать на 5+.
Меня ни кто не переубедит т.к. давно и на разных машинах пользую Кастрол 5W40 круглый год. От замены до замены ~5000 км. Только визуальное определение качества масла, потемнело «фтопку». Субъективно?
Да, но при вскрытии крышки клапанов для проверки зазоров и снятии картера, время от времени, для осмотра и душевного успокоения, последняя радуется.
Фильтр SCT SB 201. Прилегает плотно, лежит в корпусе как надо.
Масло 0w-20 — зима, 0w-30 лето. У меня ZIC мне нравится.
Сейчас стоит 4ND111 Nitto увеличенный. Масло не давит из под уплотнительной резинки, лампа сразу гаснет.
Сейчас езжу с фильтром Mahle OC 194, проблем никаких.
Alpine CDE-170RR моделька новая, не дорогая, очень быстро сканирует флехи, читает диски ну и это алпайн так, что звук отменный, алпайны очень громкие.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
