Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)

Я последний раз NGK №13 взял, пока нормально работают. Да и до этого Finwhale F510 и заводские Brisk работали без нареканий.

Свечи DENSO W20EPR-U11 D13. Штуковина очень интересная, мягкая на низах и никаких дёрганий.

Купил NF3 Gislaved — что-то не особо. Везут прилично, правда курсовая устойчивость у них хуже, чем у Nokian, но вот шипы за ОДНУ зиму улетели на 20%! Чувствую к концу этой зимы совсем «лысыми» будут.

Я ставил себе FENOX главный сцепления — 2 недели отработал и стал пропускать, потом взял ВАЗовский, у него шайба медная под винтом. Тот год отработал, потом резинки менял…

Magneton надежный, я доволен.

С нуля и до сего дня 55тыс км лью Zic летом 10W40, зимой 5W30, меняю где то через 10-12тыс полет нормальный двигло чистое масло грязное как и положено.

После применения РиМета и после 500 км пробега перестало масло в кастрюлю кидать.

На выходных залил очистит. карба Mannol. Там на 40 литров заливаешь его. Как откатал бенз, заменил топливный фильтр и… динамика явно улучшилась, на низах лучше прёт. А самое главное перестала заедать дроссельная заслонка первичной камеры!

Заливаю Лукойл Люкс 10W40. Замигала через 8 тык, да и то грешу на фильтр а не на масло. На новом масле на третьей передаче при езде на холостом ходу по ровной поверхности не горит лампочка.

Купил Калину прошлым летом. На штатных Кордиант шла как влитая 180 кмч. Поменял на зимние Gislaved NF3 — стало мотать в колеях. Потом вроде привык, а после того как подкачал каждое колесо до 2 атм, стало вроде бы совсем нормально.

Быстро (больше 100-110) правда не ездил. Сейчас поменял на летние Goodyear Eagle Ventura с направленным протектором(стрелки rotation). Вчера торопился и сдуру маневрировал от левой до правой полосы МКАД где-то на 130-140кмч — никаких проблем — идет замечательно, никуда, слава Богу, не уводит.