Заменил колодки, и вот что заметил. Колодка котоая почти сточилась вся почти раскрошилась, т.е. по краям начала крошится, те которые сточились наполовину, тоже немного обкрошеные. Это колодки К-2 — не покупайте их.
Сейчас поставил Dafmi, пока полет нормальный.
Стояли Феродо Примьер (износ ~35-40%). Феродо хорошо тормозят прогретыми!
У меня машинка дергалась из-за даазовского бензонасоса (было заметно при трогании), поставил пекар — дергаться перестала, только что-то расход топлива немного вырос, но может и не в этом дело.
Машина 2115, поменял передние колодки, поставил Лукас, а они запищали через 2 дня.
Сейчас езжу на Мобиле п/с 10w40. До него зимой было Eneos 0w30. Было тише.
Всю зиму так отъездил. Спереди стояла Nokian 14", сзади Gislaved 13". Когда собирался ставить, тоже к стати из за тормозов, все говорили что управляемость будет хреновая, устойчивости на высокой скорости не будет, ху«ня всё это нормально всё с управляемостью и с устойчивостью.
Я на «Чемпионе» езжу с 1996г. Ценник приемлемый и качество тоже. Рекомендую!
У меня continental winterviking 1 два сезона около 30000 км, динамичная езда и двух шипов только не хватает.
Французский «VERNET», рекомендую.
Два лета отъездил на 224. До этого была Кама-217. Шумновата, тормозит достаточно уверенно. Мне ни разу не удалось сорвать её в юз. С аквапланированием тоже нормально. Боковина покрепче чем у Кама-217.
Езжу по грунтовкам и выбирал между Кама Евро 224 и Amtel Planet 2P. Последняя показалась более жесткой.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
