Пробежали колодки 33т км. Думал до переобувки поездят. Но не смогли. Ехал с работы заскрежетали родные. Пискун отвалился давно. Слышал писк, давно уже, думал показалось. Забил. А сегодня ехал по городу и старался не тормозить, а то люди засмеют.
Купил б\у рейку привазную, а сайлентблоки точки опоры. Вот прошло уже как месяца 2, многие пишут про полеуретан жестко. Не могу с ними согласиться, есть не много, но это не критично.
Колодки однозначно ремса. Линксу в этом плане вообще доверия нет.
Посмотрел брррр — боковина мягкая, не не пойдет с нашими дорогами нужна дубовая резина.
Рычаги передние sat, пробег на них около сотки, все в идеале, только грязь осела.
На прошлой машине точка опоры проходила в передних рычагах несколько лет (тысяч 60-80). Так и продал машину, сайленты были целые.
Диски Patron. Диски ранее уже ставил этого производителя, нареканий нет.
Приобрел литьё R15 B. I. M. DHS 033 4*100 (Japan) и шины Toyo Proxes CF2 195/55/15. Как по мне выглядят здорово, давно хотел чего-то нового. Сцепление с дорогой отличное, сами по себе шины тихие, советую).
Ставил RBI за 3 года хорошее состояние.
После заменены форсунок все отлично! Заменил форсы и о чудо все ок !) форсы брал ДЕНСО эмираты.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
