Моторные масла для Ford Focus

Лью армортек (люкс) 5в30 уже лет 5, угара нет, без долива. Езжу так что хрен догонишь.

Адекватное масло, откатал 10 заливок по 7,5 ккм, нареканий не было, подделок ни разу не встречал. Поршневые кольца не залегли, но нулевого износа не случилось, износ был, никуда не делся.

Проверил на сайте голограмму. Меня поздравили с приобретением оригинального продукта и я решил надо брать. После замены звук дизеля исчез. Фильтр поставил оригинальный (1883037). Уже на следующий день дизель вернулся в двигатель обратно.

Ни на одном масле кроме лукойла я не слышал стучащие клапана при работе, звук был похож как будто у меня там гидрокомпенсаторы поселились, но их там нет и не было никогда.

Побег на залитом ранее Lukoil Armotech For Ford Engines 5W30 составил 2779 километров, расхода масла не обнаружено!

С рождения в мотор заливалось Formula F 5W30 проблем нет масло отличное, всё устраивало.

Синтетическое отечественное масло, по качеству ничем не хуже импортных аналогов. Заливаю не в первый раз, расход у него минимальный. На высоких скоростях летом может немного угорать, в нормальном режиме эксплуатации снижения уровня не замечал.

В присадках большой процент моющих, поэтому довольно быстро становится темным. Считаю, что это нормально, значит масло работает. Что и видно по клапанной крышке, там никаких отложений, все блестит. Менять лучше почаще, у меня с ним машина больше 7 тыс. не ходит, поэтому я за двигатель спокоен.

По ощущениям самое тихое масло из всех, что я пробовал. Подлинность легко проверить на сайте или за небольшую денежку по смс.

Маннол молибден, тише работает на нем мотор.

Valvoline synpower 5w30. Уж всяко получше Мобила супер 3000 будет.

Моя работа связана с поездками, так что за своим Фордом слежу старательно. Раньше лил в него только кастрол, но цену на него подняли, пришлось искать что-то подешевле. Вот на СТО посоветовали Гаспром. Попробовал и не жалею. Работает движок мягко, нагара нет.

Правда, через 9000 пробега решил его поменять. Посмотрел на фильтр, а он стал чуть коричневатый, можно было еще поездить. Что примечательно, сколько масла залил, столько и слил, значит, угара нет. Капремонт еще не делал, оценить износ пока не могу.

Езжу и зимой и летом на одном масле, но в холода электроподогревом пользуюсь, так что про загустение в мороз ничего сказать не могу.