Я всего раз на ночь оставлял машину с химией в горшках (лавр). Потом покупал хадо, в маленьких тюбиках, по одному на цилиндр. Так они вообще на пол часа рассчитаны. Сначала у меня литр на тысячу уходил, каждую неделю подливал масло, за сезон банку 4-х литровую выливал. А сейчас раз в месяц посмотрю на щуп, для контроля. Доливаю иногда, но на сезон хватает того остатка масла, который при замене в банке остаётся.
Мне достался от прежней хозяйки Exide на 60A. 3 года со мной, пока нормально. Но недавно неожиданно разрядился.
Одну прикола ради фирмы sat взял типо веерная. Конечно не веер, но воды больше льёт чем родная. Китай че с него взять. Надо до разбора сбегать и взять нормальные веерные от камри xv30.
Передние колодки. Textar я бы не советовал брать на camry. Очень сильно пылят ((((
Двигатель с Маслом petro Canada 5w30 работал очень шумно как трактор, напрягал (пугал) каким то новым звуком постукивания. Решил попробовать масло cupper safeline 5w30. Переход на масло cupper 5w30 safeline был осуществлен с промывкой от cupper. Фильтр масляный PIAA.
Двигатель на масле cupper работает значительно тише и меньше вибрация на холостом ходу чем на масле petro Canada. Возникло ощущение, что масло petro Canada 5w30 для двигателя 3zz-fe далеко не лучший выбор. Как бы petro Canada двигателю не навредила…
Дефлекторы заказывал фирмы hic, качество хорошее.
За 385 тыс на короллке перепробовал уйму разных тормозных дисков и колодок. У меня лидеры, и собственно что стоит сейчас: диски в круг Brembo (без перфорации) колодки нишимбо.
Сочетание идеальное, передние диски прошли 55 тыс., а то и больше, износ нормальный, а самое главное! Как я только их не изучал, и грел и перегревал и в +28 на улице грел, и в воду залетал и прочее прочее, бывало, а им хоть бы хрен, не повело ни разу!
Заказал опоры задании рджиби и охринел от стука, поставил тсн и забыл.
Немного с опозданием, с наступления первых морозов в начале декабря купил автоодеяло Челябинского производства «Автотепло», размер №3. Как то по ощущениям в морозы все равно не особо быстро прогреваеться, хотя у авто много дыр.
По весу — не легкое, руки не чешуться. Перестали лазить коты погреться, двигатель стал тише работать и нету наледи на капоте (хотя ону меня в вибро сделан ), думаю для Сибири самое то!
Брал привод в сборе Nty NPW-TY-058, проехал на нем уже 15 000 т. км, полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
