Чисто моё мнение тазовский насос на наши машины только от безысходности и только на время. Я покупал машину с этим г+++ом и после замены на нормальный машина стала себя чувствовать намного лучше, расход немного упал а резвость появилась. Брал себе KRAUF номер не помню, давление точно 3,8.
Фланчик берется с родного (обрезается, режется резьба) или изготавливается новый. Ntk ходит не хуже оригинала.
Был Sho-me не помню какой модели, помогал, но по городу реально много ложных сигналов.
Поставил Alied Nippon после этого при торможении появился скрип, если чуть-чуть притормаживаю, а когда торможу сильнее скрип проходит. Думал они притрутся, не притерлись :( скрипят также.
Промывку инжекторов делаю жидкостью ЛАВР. По моим наблюдениям моет лучше ВИНСа.
При торможении, тормозила не равномерно, при скорости за 100 при плавном торможении ощущал вибрацию на руль. При плавном трогании со сфетофора — шоркание колодок о диск. Заменил тормозные диски на диски Brembo. И все прошло.
Брал втулки на стаб RBi — все в ажуре уже 4 года.
Довелось взять сайленты на Crown (хотя все говорили «навоз» это). А я плюнул и все равно купил!!! Пока инцидентов не возникало — ЕЗЖУ И РАДУЮСЬ.
Менял тормозные диски на диски BREMBO, заменил сам за 30 минут с пивом. Проехал уже около 10000 км. Все отлично.
Поставил опору амортизатора вперед. Проехал 40к все ок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
