Решил попробовать наконечники катушек зажигания фирмы Sat. Сперва думал самовнушение, но все же двигатель стал чуть тише работать и с холостых едет поприятнее.
Сегодня установили ШГУ Redpower 21064B. Камеры фирмы Gazer CC 125. Доволен как слон))).
Я себе нижние GMB два раза ставил. И оба раза ходили ровно год до появления скрипа. После снятия оказывалось, что причина смерти — грязь и вода под пыльником люфта не было.
Из плюсов — большой шар и наличие тавотницы — в этот раз закачал туда перед установкой модной молибденовой смазки, посмотрим, что будет.
Я катал хаку 5 — 7. никогда более не куплю никакую хаку чисто из-за её козьей шумности.
Фильтр воздушный Knecht Manle LX 1002 (копия Вик/Юнион/Микро) для наших двигателей, качество и вес достойны похвалы.
В товоте был залит уже при покупке в 2004 году антифриз красный Mannol Antifreeze AF12 -40˚C. До сих пор он чист и свеж. А прошлой товоте бочке — прежним хозяином тоже был залит этой же фирмы, тока синего цвета незнаю когда, но когда через 5 лет разобрал двигатель - то фриз был чист, в движке в каналах -- чистота никаких отложений.
Так что на своем примере — нифига этой жиже не делается.
Поставил колодки от фирмы Кашияма. Звука нет, тихо то как…
В последнее время начал все сильнее «беспокоить» замок зажигания. Нашел в гараже размораживатель замков - капнул на ключ, вставил взрд…ул 3 раза. Пока (3 недели) - полет нормальный))).
Поставил на марка подкрылки чтоб все было красиво :). Взял фирмы SAT чтоб не искать по разборкам остатки оригинальных, встало не совсем идеально из-за куллера, колеса не цепляют вроде.
Хай-джек - это правильный домкрат. Очень даже поможет в трудной ситуации, имхо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
