Отзывы о запчастях для Toyota

Купил шкив Коленвала на мотор 7a-fe фирмы фебест уже как 5000 км полет нормальный. Съездил на юг и обратно. Шкив ходит ровно не каких нареканий нет.

Crunch g85 str стоит в машине, мне нравится.

Еду я значит за городом, за окном идёт дождь, работают дворники и вдруг клац и щётку повело! Я останавливаюсь — сначала решил что щетка просто слетела с крепления, гляжу ближе — на тебе! Крепление развалилось пополам! 

После полугода эксплуатации должен сказать что тёрли щетки уже хреново, оставляли кучу полос, в общем осенью этого года я бы их всё равно поменял, но надеялся что лето они ещё отходят.

Bosch A-T05 хрень по сравнению Bosch A-T03, ставил его, пыль пропускает, не говоря о соляре. По размерам Т05 плохо подходит. A-T03 еще сжимать приходится.

LX1002 KNECHT/MAHLE. По периметру литая резиновая койма. Очень понравился. Жесткая рама, фильтр по срезу неоднородной плотности (с грязной стороны рыхлый, а с чистовой стороны почти глянцевый).

Товарищ посоветовал взять именно Xenum и знаете, я не пожалел совсем. В итоге чувствуется как машина стала по-другому: ехать, работать, потреблять топливо. Я остался доволен.

Полироль 3М испытал, чудеса творит. 

Машина реально поехала, с низов тяга появилась, на верхах тянет не плохо, но опять вернулась проблема машина запускается и глохнет сразу притом это когда ты проехал потом стал минут на 5, машину с первого раза не запустишь раза с 2-4 запускается и работает норм.

Были ВСМПО диски, за 7 лет эксплуатации никаких проблем (краска держится, выглядят как новые) да возможно скучный дизайн, но крепкие и легкие, ну и приемлемая цена в свое время.

Турбины Borg Warner EFR и дино-графики моторов на этих турбинах. У них очень хороший спул, даже на тысячесильном EFR-9180. И не надо никаких чудо-коллекторов и управления.