Пару недель назад затроил двигатель, сразу же заказал и свечи и высоковольтные провода. Свечи за год менял раза три так как был неисправен двигатель, а вот провода я менял сразу после покупки машины (тоже троил двигатель).
На тот момент было 345000 пробегу сейчас 412000, получается пробегали именно эти же провода NGK около 65000 за 3 года.
С моей практики джоник дольше живёт, ключи ликотовские вообще гнуться, на дж. и сате такого не видел.
Свечи стоят DENSO на дынный момент, когда их поставил, то заметил расход большой по городу, но по трассе все в норме.
Посоветовали колодки “kashiama”, поставил, проехал тыс 10, после 2 тыс начался затяжной, невыносимый скрип колодок на мелких скоростях.
Производство Корея, что сейчас немаловажно☝️, в любом случае не хуже Китая или отечественного производства. На ощупь очень мягкий протектор - вызывает уверенность в своих зимних качествах.
Смонтировали на диски без проблем, отбалансировали грузиками до 30 г, что считаю хорошим показателем для такого размера.Что касается ощущений после установки, то все конечно субъективно, но мне показалась тише летней родной Йокогамы (кстати японской).
Машина не плывёт, в сторону не уводит.
Колодки передние и задние, по началу скрипели при торможении, но со временем перестали. Тормозят мягко и плавно.
Салонный угольный фильтр, не скажу что он лучше обычного фильтра, но со своей задачей он справляется.
Ставил шаровые на Калдину фирмы Масума, 3 года, ни намека нет по сей день о плохом качестве. Как по мне, качество хорошее для аналога.
Стойки стабилизатора на данный момент исправно работают.
Передние дворники, справляются со своей задачей на отлично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
