На ТО-80 заменил задние колодки на оригинал, а торм. диски имели буртик около 2 мм, дилер рекомендовал заменить, затем появился скрип. Думал притрутся. Проехал 5000 км — не притерлись, скрип оставался.
В итоге заказал новые бош, поменял и скрип сразу пропал. Проблема исчезла.
ТРВ, кашияма — полная шляпа, а не колодки. Свистят, пылят, плывут. Брембы - нифига не ниссин. Ниссин — это ОЕМ сток, это весьма неплохо. Колодки ADVICS — хороший компромисс по цене качеству.
В апреле купил Camry 30, 2AZ, сразу поменял масло на Mobil 1 5w30, 2000 км проехал и уровень стоял на максимуме, после 2000 пробега заметил, что уровень упал миллиметров на 5-7, как раз жара началась.
Ездил не заморачивался, долил до максимума примерно 100 мл, проехал немного, уровень упал. Причем от стиля езды не зависит, можно вжаривать и уровень стоит, а можно овощить и падает.
Вчера купил две галогенки HB3 Луч — поставил — свет г… о. Короче я в печали, на 100 крузаке толи фары такие, толи лампы мне паленые продали — короче после ксеннона мрак.
Сумико — это своего рода энергосберегающее масло, синтетика, залил себе в Саксида такое, проблем нет.
Я пару свежей Хэллы 3-й. Жаба долго душила, но когда я их засветил с новыми лампами OSRAM то жабу прибил безжалостно.
Шаровая с лева 5-й год стоит — молчит, вроде повезло.
На моем стоят нижние шаровые CTR. Проехал уже 30 тыс. км. Состояние отличное, ни люфтов, ни подклиниваний нет.
Себе поставил корзину и сцепу exedy. пока полет нормальный
У меня агрессор.Пока вроде работает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
