Нормальный антифриз TCL, Hotaka, Sakura, первый предпочтительнее, но дороже.
Отзывы о запчастях для Toyota
- 4runner
- Allion
- Alphard
- Altezza
- Aristo
- Auris
- Avensis
- bB
- Caldina
- Camry
- Carina
-
Celica
- Celsior
- Chaser
- Corolla Verso
- Corolla
- Corona
- Corsa
- Cresta
- Crown
- Estima
- Fortuner
- FunCargo
- Gaia
- Harrier
- Highlander
- Hilux Surf
- Hilux
- Ipsum
- ISis
- Ist
- Kluger
- Land Cruiser
- Land Cruiser Prado
- LiteAce
- Mark 2
- Mark X
- Mark X ZiO
- Matrix
- MR2
- Nadia
- Passo
- Picnic
- Platz
- Premio
- Prius
- Probox
- Progres
- Raum
- RAV 4
- Sequoia
- Sienna
- Sienta
- Sprinter Carib
- Sprinter
- Succeed
- Tercel
- TownAce
- Tundra
- Venza
- Vista
- Vitz
- Voxy
- Windom
- Wish
- Yaris
- Brevis
- Caribe
- Sai
- Corolla Levin
- Corolla Ceres
- Corolla Spacio
- Corolla Fielder
Приобрел такой флакончик с антидождем. Нанес самостоятельно, после мойки и располировал салфеткой. Причем наносил частями, то есть водительская сторона лобового, водительское стекло, половина заднего стекла.
Эффект виден, на трассе под водяным туманом из под колес, дворниками пользовался в разы реже, чем обычно. Водительское стекло чище пассажирского, и это не смотря на то, что дворники сгребают к водительскому стеклу. Состав за неделю еще не смылся, расход небольшой, наносить удобно.
Считаю отличная покупка.
Пользовался Японским антидождем Soft99, не увидел ничего интересного. Обычное силиконовое масло разбавленное спиртом изопропиловым. Вода капельками собирается на стекле. При скорости больше 90 можно без дворников ехать (первые 2-3 дня).
Но антидождь, точнее пленка антидождя смоется за неделю. Есть смысл на боковые стекла мазюкать, грязь шариками на стекле собираться будет и скатываться + все видно через стекло и мыть проще на мойке.
Больше ничего полезного не увидел, лучше купить зимние дворники, герметичные которые, от них будет больше толку, чем антидождь или бескаркасные на зиму брать.
Есть минусы антидождя — при взмахе дворника будет видна пленка, мешающая обзору, я из-за этого прекратил покупать антидождь.
Ровно год назад или около 10000км заменил нижние передние шаровые. За неимением лучшего SAT был установлен. В этом году после начала дождей и снега, правая сторона заскрипела при повороте руля. Оказалось, что в передней правой шаровой развалился сухарь (он же опрессовка что держит шар внутри) и шаровая люфтила вверх вниз на 1,5-2,0см.
Пыльники оба целые. Причем на поведении машины это никак не сказывалось. Левая шаровая после съема оказалась как новая (менялись обе в раз).
В общем взял тяги марки Amiwa, марка малоизвестная, но на вид самые приличные, что были из дубликатов.
Денсо воздушный по качеству лучше оригинала!
Ну, масло чистое)) Прям как новое, поменял 24.01.2016. Проехал около 1000 км) До этого было масло шелхеликс и оно прогорело в двигателе, было чернючее, поменял на kixx, хоть и дешевое, но почувствовал разницу между шелом и киксом. Шел в 2 раза дороже, а толку в 3 раза меньше)))
Я се купил компрессор качок, юзаю на грузере постояяно, работает норм.
На перед поставил токико с пружинами ОВК и оригинальными опорами — итог комфортная езда.
SUMICO 0W-20 SN/GF-5. На пробеге в 2т.км (я имею в виду после замены масла) не убегало, стояло по верхнюю риску.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.