Прежде отъездил на MITASU SUPER DIESEL 5W-30 40000, разница после перехода на GS KIXX DYNAMIC CF-4 весьма ощутима при жаркой погоде, нет неприятного подтаивания после динамичной пробежки, ДВС работает так, будто нагрузку и не давал, ровно с приятным рокотом без дрожжи, маслёнка гаснет не пи запуске, а в момент прокрутки стартером.
Отзывы о запчастях для Toyota
- 4runner
- Allion
- Alphard
- Altezza
- Aristo
- Auris
- Avensis
- bB
- Caldina
- Camry
- Carina
-
Celica
- Celsior
- Chaser
- Corolla Verso
- Corolla
- Corona
- Corsa
- Cresta
- Crown
- Estima
- Fortuner
- FunCargo
- Gaia
- Harrier
- Highlander
- Hilux Surf
- Hilux
- Ipsum
- ISis
- Ist
- Kluger
- Land Cruiser
- Land Cruiser Prado
- LiteAce
- Mark 2
- Mark X
- Mark X ZiO
- Matrix
- MR2
- Nadia
- Passo
- Picnic
- Platz
- Premio
- Prius
- Probox
- Progres
- Raum
- RAV 4
- Sequoia
- Sienna
- Sienta
- Sprinter Carib
- Sprinter
- Succeed
- Tercel
- TownAce
- Tundra
- Venza
- Vista
- Vitz
- Voxy
- Windom
- Wish
- Yaris
- Brevis
- Caribe
- Sai
- Corolla Levin
- Corolla Ceres
- Corolla Spacio
- Corolla Fielder
При мне более полугода назад долили в расширительный бачок грамм 600-800 «KYK» Super Grade Coolant. В системе охлаждения был залит SLLC, которого также в городе не было. По прошествии времени нигде, ничего не свернулось. Полет нормальный.
Аdvic подскрипывают при торможении с небольших скоростей, износ ровный, без пыли.
У меян на чайзере в 100-ом кузове два раза вываливалась нижняя шарова марки «555», причем именно её не срезало, а сам «шар» съёдало и он просто вываливался на малой скорости при максимальном вывороте колеса (выезжал со двора) При этом пыльники были целые. Шаровые «ходили» порядка 20тысяч.
У меня усиленные пружины ОВК вкруг стоят, никаких ударов ни на сжатие ни на отбой нет. «Полицаев» проезжаю свободно.
Сайлентблоки я ставлю RBI, хорошо ходят, не так как оригинал но все же.
Проехал уже 16 т.км — замечаний нет, всем доволен.
Термостат фирмы HKT на 71 градус. Температура упала до (75-81 градусов). Рекомендую!
Я на своих авто с фильтрами экспериментировал. Например на тойотовском 7а-FE оригинальный фильтр масло не держал, в VIC -ОК. Тоже фильтра пилил — по крайней мере разницы у Vic и оригинала на тойоту не увидел, поэтому не заморачиваюсь — на все свои авто ставлю VIC…
Протестировал, я остался доволен. Понравился шампунь, хорошо пенится, не пахнет и смывает свежую грязь на ура. Про проварм 5000 хороший очиститель в плане того, что не нужно боятся оставлять на кузове в отличие от 2000.
Въевшуюся грязь смывает без особых усилий, полиролька если честно не очень, разницы не увидел блеска не добавилось…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.