Отзывы о запчастях для Toyota

В этом диапазоне цен брал себе Crunch-213. Три года в пользовании — полет нормальный! Оправдал себя в же первый месяц. Пока и менять его не хочу.

Есть опыт новую каяб ставил, и поменял потом на новые токико, небо и земля:) каяб очень жестко, но рулится очень круто, 90 градусов поворот, можно не сбавляя 60 ехать, крена практически небыло, пока новые были:) но очень некомфортно при медленной езде по всяким рельсам и мелким кочкам.

Я себе уже поворотники депошные воткнул ибо родные были треснуты. Один поворотник нормально встал, а второй корявенько, как бы недофиксируется. родной беру — четко встает. Дэпошники криворукие).

Свечи денсо, FEBEST - так ничего. ASVA ни за что на свете - бяка пробовал , CTR неплохо.

Родные диски проехали 120 тыщ (об них стерлись два комплекта колодок) купил и поставил валео - полтора года ездят уже (48 тыщ) и не напрягают.

Себе брал в том году Delphi, полет отличный. 

Вот кстати лампочка давения масла тухла у меня секунды через 3 примерно, в морозы дольше! Фильтра ставил тойота и денсо он всё к одному!
Почитал про выбор масляных фильтров, все хвалят МАНовский. Было решено купить МАН и масло на зиму 5в40 мобил 3000. Теперь каждый раз завожу и радуюсь. 

Хорошие дорогие немецкие диски.

 Красный TCL отлично пахнет… когда шланг и попадал на головку блока запах был в салоне изюмительный. 

Когда купил свою короллку и она едила там на ликви молли то нутро двс было темно-коричневое (лакированное). Я купил шелл хелликс синтетику 5/40, потом проехавши какое то кол-во км и я вскрыл клапанную крышку то увидел чистый белый алюминий.

Лак смылся. Сейчас пользую шелл хеликс ультра экстра 5/30, он немного хуже моет, это видно по едва и то в некоторых местах легким отложениям лака.