при замене топливного фильтра пишут многие входят из строя бензонасос, гибридоводы льют мобил-1 5в-50 при таком пробеге, у меня пробег 190, лил тоже 5в-50 замена через 10-12 тыс., сейчас зимой мобил-1 0в-40. По поводу не едет купил на заправке за 300 рублей присадку топливную по-моему Hi-gear поменял воздушник на оригинальный тойотовский и реально помогло.
У меня Автоодеяло-автотепло, вообщем из плюсов, что я заметил: остывает медленнее, прогревается быстрее и вроде как упал расход топлива, правда совсем незначительно. Короче хорошее приобретение)))
TSN дешевые колодки. Были такие на королле юзал в такси, стереть не смог))) Свистят, ну как обычные дубли… только пылят сильно, литье темнее становиться через пару дней! А так ездить, не летать, можно...
Поставил себе топл. насос KRAUF, переделал только фишку и не подошла нижняя резинка, привязал насос хомутом. Разницы в работе двигателя не заметил (да, еще заменил фильтры - обязательное условие перед установкой насоса).
Правда насос работает громко, похоже на свист турбины самолета.
SATA — для «счастливых» обладателей америкосов — дюймовые головки велкам. JONNESEAY — хороший инструмент, слегка дешевле force, но ассортимент комлектаций наборов и «по штучно» нпечален.
FORCE — лидер Новосибирска и области, верхний сегмент профессионального инструмента. Есть ВСЕ, включая биты и головки пораздельности, ремкомплекты трещеток и динамиков и др.
STELS — самое оно положить в машину. Кейсы добротнее форса, комплектация та же, но укладка лучше и компактнее. Качество = форсе.
Пару лет периодически всплывал значок Check летом и при длительной езде на FunCargo 2001 года. При этом движок работал нормально. Однако в последние две недели Check стал загораться чаще. Машина глохла на горячую в пробках, когда держал ногу на тормозе.
Купил новую лямбду-Зонд. Blue Print. Обнулил компьютер после этого и до кучи поменял свечи DENSO. Стало все в норме.
Сейчас все выкинул и поставил арктик+омвл. Все встало на свои места. Никаких троений, затупов, работает идеально.
Остановил свой выбор на Аккумулятор BOSCH S5 Silver Plus 63ah. Попал на выходные и с течением обстоятельств и времени машина в общей сложности простояла 4 дня. После замены завелась как в +20 никаких проблем.
Поставил себе внешний шрус Сат, уже год отпахал на Королле.
Поставил данные колодки. Скрип есть, но временами когда не до конца педаль давишь, а типо притормаживаешь.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
