Даже если взять только одно свойство — то все даже в пуп не дышат хадовской смазке!!! И уж тем более никто не смеет дать гарантию, что можно проехать с порваным пыльником даже по грязным лужам, пыльным полям на расстоянии 1000 км!!! Без нанесения ущерба для ШРУСа, а Хадо такую гарантию даёт. Начавши хрустеть наружний Шрус на Превии, путём добавления красной «ремонтной смазки» вернул к жизни всего лишь за 700 км пути! Сомневаюсь я, чтобы у кастрола, лм, или ещё какой высокофамильной смазки были такие свойства...)))
Отзывы о запчастях для Toyota
- 4runner
- Allion
- Alphard
- Altezza
- Aristo
- Auris
- Avensis
- bB
- Caldina
- Camry
- Carina
-
Celica
- Celsior
- Chaser
- Corolla Verso
- Corolla
- Corona
- Corsa
- Cresta
- Crown
- Estima
- Fortuner
- FunCargo
- Gaia
- Harrier
- Highlander
- Hilux Surf
- Hilux
- Ipsum
- ISis
- Ist
- Kluger
- Land Cruiser
- Land Cruiser Prado
- LiteAce
- Mark 2
- Mark X
- Mark X ZiO
- Matrix
- MR2
- Nadia
- Passo
- Picnic
- Platz
- Premio
- Prius
- Probox
- Progres
- Raum
- RAV 4
- Sequoia
- Sienna
- Sienta
- Sprinter Carib
- Sprinter
- Succeed
- Tercel
- TownAce
- Tundra
- Venza
- Vista
- Vitz
- Voxy
- Windom
- Wish
- Yaris
- Brevis
- Caribe
- Sai
- Corolla Levin
- Corolla Ceres
- Corolla Spacio
- Corolla Fielder
Расклад такой. На предпоследнем цикле, 4-х литровая канистра масла Shell Helix Ultra 5w-40 ушла за 2000 км при поддержании уровня на MAX. На последнем цикле перешел на Motul X-cess 8100 5w-40. Проехал около 6000. Долил примерно 4-5 л. Сейчас будем по новой замерять сколько уйдет Мотула на втором цикле на этом масле.
Внешне на холостых не канифолит. Запаха горящего масла с глушака нет. При спокойной езде сизого дыма не вижу. При плавном ускорении тоже. Но если резко ускорится газом в пол, сизый легкий шлейф заметен сзади. Так же выплевывает облачко сизого дыма, если крутануть в отсечку на холостых.
Покупал Osram +90%, яркие конечно, но сгорели через полгода с интервалом в неделю, сейчас не заморачиваюсь — стоят самые обычные Osram и светят уже 2 года.
Осенью менял сцепление, поставил комплект AISIN KT-275. Пришло непонятно что. Накладки на диске приклеены криво, лепестки на корзине кривые. Из маркировки присутствует только дата. Возможно просто подделка, но теперь все передачи плохо втыкаются (вплоть до пятой), приходится дольше держать выжатую педаль.
Правда и на старом сцеплении 1 передача на ходу втыкаться. Поменял масло в коробке - не помогло. Родное было Valeo.
Landsail LS 988 взял, все отлично. Держат дорогу отлично, в дождь тоже отлично.
Я после Castrol edge sport 10w60 решил залить LIQUI MOLY синтетика 5w40 расход масла заметно уменьшился за 1000км подлил только грамм 150.
Валео диск отходил примерно 180 тысяч я его сменил на новый валео, после этой замены сцепление стало буксовать. Заказал новую корзину поставил и все стало хорошо.
Alpine. Звук только у них качественный, и весомый.
Меня Кастрол устраивает вполне.
Купил сегодня коврики полиуретановые в салон, специально для Марк 2 110 кузов номер NOVLINE NLC.48.24.210. Легли идеально и вооще очень качество понравилось. Задний коврик с перемычкой литой. До этого стояли универсальные коврики, под водительским всё равно грязь скапливалась.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.