Давно хотел поставить дополнительные амортизаторы. Теперь на «волне» машину не раскачивает, носом не клюёт. Ставил, Tough Dog, но они не совсем справляются с усиленными пружинами и увеличенным весом передка из-за железного бампера и лебедки. Сейчас места где раньше скидывал скорость до 25 — 30 км/ч прохожу на 60. Доп. амортизаторы б/у, из старых запасов. Думаю, если все поставить новые, то можно будет и быстрее.
Фильтр тонкой отчистки JD по мне так снизился расход, больше никаких признаков не заметил.
Захрустела граната, которую менял год назад((( LYNX не выдержала моей манеры езды.
Кмk glasses ужасное стекло! Я пожалел что в свое время поставил сэкономив на нем. Шершавый царапается. Иногда хочу чтоб оно треснуло что бы поменять.
Масло NGN Nord и в 2 раза меньше ест и едет.
После нескольких тяжких запусков по утру, и одного в жару, заказал новый насос HKT. Давление на старом упало до 1,4. Насос приехал буквально на следующий день после заказа, тут же был сдёрнут бак, старый Бош на помойку, новый HKT на своё рабочее место.
Разница очевидна… Теперь имеем уверенный запуск и ощутимое ускорение.
Тормозные диски g-brake, trw хорошие.
Я брал промывку. Ранее мне очнь понравилась от Хадо — Atomex TotalFlush (на 200км до). Достойно (пробовали на Toyota и Mb W203)! У самого MAXLIFE тоже хорошее моющее…
Пришли брызговики Frosch NLF. Встали ровно, внешний вид не испортили.
Вот и пришел конец сайлентблокам как на пердних рычагах, так и на задней балке, а менял я их 50к (ставил на тот момент сайленты от масумы). 50к км. я считаю неплохой результат, по нашим дорогам пусть и не самым плохим, но и не хорошим.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
