Champioil — отстой, считаю. Лепит канистры типа ориинальное масло Тойота, Хонда, Ниссан. Копируют стилистику, шрифт, цвета. Если не знать, то и не поймешь. Я, пока не начал в маслах разбираться, и сам пару раз покупал это типа тойотовское масло.
Хорошо, что не перекатываю, и движок крепкий. Надеюсь, он сильно не пострадал от этого масла.
SAT у меня на калдине много лет пробегал… потом начал течь со сливной пробки.
Чернитель грасс нафиг, это шляпа конч.нная. Держится этот грасс до первой лужи, при чем смывается от капель и колесо ввглядит как облезшее))
HUCO это очень сомнительная фирма, фирмы занимающиеся вплотную запчастями для генераторов HUCO не возят.
Поменял масло в очередной четырёхтысячный период… несско лет в машины лил Gulf (финское) все машины относились к нему хорошо.
2,5 т. пройдено, признаков старения нет. Едет ещё лучше чем в начале. Одно огорчает что появился расход. Причем до 1 т. км. уровень стоял. Но ехал немного туповато. Потом раскаталось, езда стала динамичней, звук ещё приятней. Примерно с 1 т. до 2 х. ушло 200-250 гр. Сейчас опять стоит. Редлайн стоял на месте все 4,5 т. которые на нем ездил.
Подкрылки лежат в гараже и ждут установки. Сегодня забрал их, прикинул на места, встают нормально.
Радиатор Денсо, условно (то что идёт в оригинал ), может кардинально отличается по сроку службы, поскольку с ними о сроке эксплуатации никто не договаривался))), но Денсо всяко лучше лузара, сакуры и прочей нечисти )))
Ехал на СТО в ожидании замены колодок, купил новые колодки, приехал, сняли колеса и О удивление. Колодки с запасом больше половины (установил их 55 000 км назад). Не понимаю, как бюджетные колодки Ashika могут прожить 55 000 км и иметь ещё более половины запаса? Передний диск даже борозд ещё не имеет (ТРВ).
Хороший инструмент! Я пользуюсь набором stels 210, предметов на все случаи жизни.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
