Платина имеет ресурс 30-40 тыс. км. Иридий разный бывает. Если брать на примере Денсо, то у них в линейке Iridium Power увеличенная мощность искры (важно для высоких оборотов и для запуска в сильный мороз).
Отзывы о запчастях для Toyota
- 4runner
- Allion
- Alphard
- Altezza
- Aristo
- Auris
- Avensis
- bB
- Caldina
- Camry
- Carina
-
Celica
- Celsior
- Chaser
- Corolla Verso
- Corolla
- Corona
- Corsa
- Cresta
- Crown
- Estima
- Fortuner
- FunCargo
- Gaia
- Harrier
- Highlander
- Hilux Surf
- Hilux
- Ipsum
- ISis
- Ist
- Kluger
- Land Cruiser
- Land Cruiser Prado
- LiteAce
- Mark 2
- Mark X
- Mark X ZiO
- Matrix
- MR2
- Nadia
- Passo
- Picnic
- Platz
- Premio
- Prius
- Probox
- Progres
- Raum
- RAV 4
- Sequoia
- Sienna
- Sienta
- Sprinter Carib
- Sprinter
- Succeed
- Tercel
- TownAce
- Tundra
- Venza
- Vista
- Vitz
- Voxy
- Windom
- Wish
- Yaris
- Brevis
- Caribe
- Sai
- Corolla Levin
- Corolla Ceres
- Corolla Spacio
- Corolla Fielder
С 2010 г. вся подвеска полностью на полиуретане. Состояние как новые, ничего не скрипит, не скрипело (морозы у нас максимум -40). Все сайленты от точки опоры.
Сейчас TRW, проблема в том, что плывут после первого торможения с высокой скорости и совсем, абсолютно, перестают тормозить после трех.
У Denso есть вообще иридий/платина, я как то ставил «иридий торч» — разницы вообще не почувствовал (на старой машине). На обычных свечах сильно выгорает электрод (становится овальным с тех сторон, где лепестки), зазоры между лепестками и электродом увеличиваются, соотв. искра слабеет. Иридиевый электрод не горит как обычный и платиновая наплавка на лепестке не дает сгореть лепестку, но на мой 5VZ НЕТ Denso иридий/платина с двумя лепестками, а с одним лепестком (даже иридий/платина) машина вообще не едет, поэтому поставил двух лепестковую простую платину на них машина едет, сколько свечи проходят пока не знаю, т.к. электрод все ж не иридиевый, а обычный…
у меня thule стоит. Багажник отличный.
Очень рекомендую OMBRA OMT94S или 12-гранный аналогичный набор OMT94S12. Года полтора назад взяли такой на производство (электрики-слесаря обслуга), так до сих пор живой. Менял им шрусы и рычаги на королле. Вполне удобен.
Как Toyota 0w20 стало стоить более 2500 за 4л, перешёл на IDEMITSU EXTREME ECO SN/GF-5 0W20 F-S. Сейчас уже вторая заливка этого масла была. Машинке нравится.
Решил проблему установкой овощного подкрылка от фирмы SAT. Все встало хорошо, дырок нет).
Я брал 3 года назад амартизы Tokiko, досих пор катаю, все гуд!!!
Качественные колодки с повышеной устойчивостью к высоким температурам Феродо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.