Отзывы о запчастях для Toyota

Трёхлетний аккумулятор Bosch подох как собака. Зарядили его. Под нагрузной вилкой падает до 6-7V.

Ipsum 10 после 63тыс пробега менял ГРМ, ролики и помпу.Сама помпа не текла, нареканий к ее работе не было. Вскрытие показало ,что крыльчатка целая(металлическая), присутствует люфт, моторист сказал ,что помпа уже "свистела".Может она и походила бы еще, но не думаю, что после 63тыс. пробега должен появлятся такой люфт. Двигатель 3sfe, эксплуатировался можно сказать в щедящем режиме, до отсечки его никто никогда не крутил.

Шкив говно! Метки не совпадают, при работе ходит небольшой, но всё же восьмеркой, китайцы не умеют их нормально собирать. Подкупила цена сатовской поделки из поднебесной, купил, поставил, охренел, через месяц снял и воткнул контракт. Шкив Sat закинул в дальний угол.

Начал клинить руль, с характерным гулом насоса ГУР. Поменяли масло. Не помогает. Вердикт - изношен насос. Купил насос данной фирмы, поменяли. Ситуация чуть улучшилась, но не на долго. Через пол года все масло в мелкой стружке.

Руль в самый неподходящий момент не крутится. Видимо мне не повезло. Попался недовосстановленный экземпляр.

Поменяв лобовое, решил сразу вкруг нанести антидождь. Давно хотел аквапель попробовать. Приобрёл 2, хватило на круг. На лобовом работает отлично, уже после 50 капли ползут. Никаких разводов и плёнок. Доволен.

Давление все равно падает. Было принято решение о приобретении нового топливного насоса. Выбор пал на walbro 450. Оригинал, есть в наличии… беру… прикручиваю… все! Проблема убита! Давку держит! Насос в 3 раза меньше и абсолютно бесшумный.

Найдено решение Веерных форсунок. Отлично омывают. Sat.

Рекомендую промыть форсунки прям на двигателе. Я использую лавр. Очищается впускной тракт камера сгорания. Проделываю эту процедуру раз в 30000 км.

После чистки двигателя димиксидом, проехал 600 км на масле Lukoil 10W40 в разных режимах, масло съело около 2 мм на щупе — и это прогресс, так как за это расстояние я бы долил как минимум 2 литра масла.

Почти за два года и 50 000 км использования колодок DC BRAKES Street HD, с дисками DBA T3, ранее стояли Advics оригинал тойота на дисках DBA. Торможение на DC BRAKES намного лучше, раньше подхват, плавное прогнозируемое торможение.