Поставил Krauf kr5555, его выдавало как заменитель. С сеточкой оказалась засада, а так всё работает и не громко.
Свечи меняю через 100 т. Недавно на 200 т.км. поменял Denso.
Делал раскоксовку Лавром на первой машине Чайзер в 90-ом кузове с 2-ух литровым двигателем лет 5 тому назад. Говна в цилиндрах было много, компресия поднялась, масло немного меньше стал жрать, пришлось вырезать катализаторы ибо ******ись после раскоксовки.
Машина поехала лучше, но через пару месяцев получил прогар клапана в таком виде и продал.
монро на тойоту как то ставил прошли ровно 500 км ))) больше такого «качества» не хочу.
Мухоотбойник EGR лучше, он часть крыла закрывает. Ветровки я бы посоветовал фирмы HIC (российского производства).
Сейчас Gzox используем, вероятно содержит гидроперит или аммиак, не такой ядреный по отношению к пластику и лакокрасочному покрытию, но эффективный.
Ступичный подшипник идет в сборе. Упакован качественно в специальный бокс. Абсолютно чистый, блестящей с идеальной поверхностью. Все выглядит идеально и качественно, посмотрим как покажет себя в работе.
Barum, это POLAND если мне не изменяет память))) - резина отличная, 195/55R16 стоит на RUNXе второй год, полёт просто отличный.
На предыдущей машине Rav4, регулярно раз в год менял втулки стабилизатора «Точка опоры» на «Точка опоры», всё устраивало.
Отличный надежный бренд. Главное их достоинство, в том, что они специализируются исключительно на подшипниках. Ступичный подшипник идет только в сборе со ступицей, из-за это высокая цена. Зато все уже запрессовано на заводе и замену легко сделать даже в гараже.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
