Лью Addinol 5w40 SurfTec (настоящая синтетика, не всякие там крекинги). Привозит мне его напрямую из Германии оф. дилер. Стоит недорого (при сегодняшнем курсе 72 за $ — 1800р. за 4л (можно без Surftec за 1600)) Мотор 1SZ-FE.
Всё время кручу до отсечки, который год пытаюсь убить. Не хочет умирать, собака, ни в какую. Для себя сделал вывод, что главное, чтобы масло было не подделка.
Вот первая покупка расходников не у официального дилера. Щётки стали размазывать грязь по стеклу, требуется три раза взмаха чтобы очистить стекло. Терпению пришёл конец и заехал в магазин.
Выбор был из какого-то китайского изделия с дополнительными резинками и проверенными Denso. Экономить и экспериментировать не стал, взял изделие японского поставщика на конвейер Тойоты.
Щётки были один в один с родными. Теперь безопасность в плохую погоду на высоте. За один проход лобовое стекло полностью чистое.
Сегодня залил Xenum. Льют в крутые иномарки. Синтетика 5-30. Решил, а чем мой Ипс хуже. Пока разницы по сравнению с Ливки Моли не заметил. Двигатель тише не стал. Все так же.
Прокладку ГБЦ и сальники рекомендую ставить только родные. Всякие Кортеко ставить в итоге потом дороже выходит, не раз проверено.
Пыльник вроде целый JD проехал тыщ 7 - 10 на нем.
Если поставить рядом JD стойку и каябу и жимануть их, JD будет значительно жестче. Вкупе с новыми пружинами дает ощутимый прирост управляемости автомобилем, упругости восприятия дороги, иначе говоря, делает автомобиль единым, сбалансированным.
Пробил я переднюю левую стойку, застучала жуть как((. Решено было взять TOKICO, менять так 2 сразу. Теперь все замечательно, немного жестковато ездить, ну да это мелочи.
С автоодеялом и всеми закрытыми решетками на 88 гр держится при температуре около -10 ).
Я eva-drive юзаю, мне нравиться.
Мой вариант: Hella 90 бигалоген. Доволен, как слон. Хотя подводные камни возникали.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
