Отзывы о запчастях для Toyota

Купил концентрат «Ravenol». 95 р. литр… не воняет…

У меня на 90-м кузове стоит багажник Mont Blanc. Стоит около 2000 р. без держателей для лыж. Ставится/снимается за 5 минут. Первый раз, чтобы настроить крепления нужно повозться минут 30. Ветровики естественно нужно будет срезать. Да и зимой они нафих не нужны — окна я не открываю :) Максимум с ним ездил около 150 км/час с пятью комплектами снаряги — норм. Из минусов — сильно шумит после 120. Ну это все шумят :)

Вообщем че тут говорить обычные нищебродские шины). Рисунок агрессивный — плюс.Чутка шумнее предыдущих — минус. В целом пойдет учитывая что купил за 15р.

Есть королла филдер с 1NZ так вот когда её купили на СТО залили мобил 5в40 так она его жрала где-то литр на 1000, а после того как залили мотюль 5в30 стала жрать где-то 200-250 гр на 1000.

На моем самокате был удар взад, омоновским уазиком. Постоянно мокла шумка. Все облазил, фонарь снимал и на герметик задил и в багажнике сидел в дождь. И только случайно заметил как вода сочится через шов панелей, задка и крыла.

Разшил шов, по новому замазал кузовным герметиком Body. И только после этого течь прекратилась. Но нервов она попортила много.

Когда применял мастику в банках больше всего понравилась BODY, но и стоит гораздо дороже по сравнению с остальными.

Купил литье TechLine 5,5х14 4*100, при балансировке из 4 колес грузики потребовались на одно 5г на другое 10г, а пара в идеале… хотя шины амтел нордмастер ST-310…

Сиденья очень хорошо очищает очиститель от «Маннол», побрызгал и всё.

Достал сегодня старенький Mishelin Ivalo2 R13 на котором отъездил 2 сезона и брал б/у-шным — не хватает 3-5 шипов! (эксплуатировалась на 09). Потом достал Amtel NORD-Master R13, который стоял сзади на девятке — ни одного шипа! проехал на нём одну зиму!

Следующим осмотру подвергся GoodYear Ultra Grip 500 R14 — половины шипов нет, проехала резина 2 сезона. (эксплуатировалась на Toyota Carib 4wd)

Гиславед НФ 3-й — потери шипов разумные, по 3-5 шт. с колеса, с теми же водителями, на тех же авто.